Познавање кућишта уља

Уљно кућиште је челична цев која се користи за подупирање зида бунара нафтних и гасних бушотина како би се обезбедио нормалан рад целе нафтне бушотине током процеса бушења и након завршетка. Свака бушотина користи неколико слојева омотача на основу различитих дубина бушења и геолошких услова. Цемент се мора користити за цементирање кућишта након што се спусти у бунар. За разлику од цеви за нафту и цеви за бушење, не може се поново користити и представља једнократни потрошни материјал. Дакле, потрошња омотача чини више од 70% свих цеви за нафтне бушотине.
Специјалне цеви за нафту се углавном користе за бушење нафтних и гасних бушотина и транспорт нафте и гаса. Укључује цев за бушење нафте, кућиште за уље и цев за пумпање нафте. Цев за бушење уља се углавном користи за повезивање оковратника и бургија и пренос снаге бушења. Уљно кућиште се углавном користи за подупирање зида бушотине током процеса бушења и након завршетка бушотине како би се осигурао процес бушења и нормалан рад целе нафтне бушотине након завршетка. Цев за пумпање углавном транспортује нафту и гас са дна нафтне бушотине на површину.
Нафтно кућиште је спас за одржавање рада нафтних бушотина. Због различитих геолошких услова и сложених услова напрезања у бушотини, напони затезања, компресије, савијања и торзије делују свеобухватно на тело цеви, што поставља веће захтеве за квалитет самог омотача. Када се сама кућишта из неког разлога оштети, читав бунар може бити смањен у производњи или чак расходован.
Према чврстоћи самог челика, кућиште се може поделити на различите класе челика, наиме Ј55, К55, Н80, Л80, Ц90, Т95, П110, К125, В150, итд. Различити услови бунара и дубине бунара захтевају различите класе челика. У корозивним срединама, само кућиште такође мора имати отпорност на корозију. На местима са сложеним геолошким условима, кућиште такође мора имати својства против колапса.